金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，適配城市干線小型化、城市支線和城鄉(xiāng)公交無障礙出行場景。 M8、M7和M6以全平地板和超短后懸設(shè)計(jì)，營造超越同級的大容量和大空間，讓搭公交如 乘地鐵一樣舒適。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，適配城市干線小型化、城市支線和城鄉(xiāng)公交無障礙出行場景。 M8、M7和M6以全平地板和超短后懸設(shè)計(jì)，營造超越同級的大容量和大空間，讓搭公交如 乘地鐵一樣舒適。
金龍M系列超運(yùn)力地鐵巴士，軸距比同級車更長，后懸比同級車更短，營造更大的低地板面積和更寬的通道。通行效率更高，運(yùn)力更足，效益自然更高。
金龍 M 系列超運(yùn)力地鐵巴士，以氛圍感提升為核心設(shè)計(jì)理念，打造科技感十足的靈動外觀，整車造型動感飄逸
讓帥氣一路隨行。
| M6超運(yùn)力地鐵巴士 | |
| 客車型號 | XMQ6601DGBEVL01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) | 11+1 |
| 額定載客量/座位數(shù) | 19/10-17 |
| 車長(mm) | 5995;6005 |
| 車寬(mm) | 2350 |
| 車高(mm) | 2910,3050,3080 |
| 爬坡度(%) | ≥16 |
| 燃料類型 | 純電動 |
| 續(xù)航里程（勻速）km | 460 |
| 電池容量（kWh） | 127.51 |
| 電池種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 制動系統(tǒng) | 氣剎，前后盤式 |
| 懸架系統(tǒng) | 前2后2氣簧 |
